あなたがANAのマイルを貯めているのなら、これを知らなかったら、損をしています。
独自の切り口で、乗り換え地や、ストップオーバーの使い方を解説した 新発表のマニュアルの紹介です。
乗り換え地や、ストップオーバーの使い方を駆使して、必要マイル数が少なくなる謎のルートの作り方を解説しています。
必要マイル数が少なくなる謎のルートとは?
どんなにネットを探しても、どんなに書籍を調べても、この謎のルートの作り方はどこにも載っていません。
なぜ、「どこにも載っていない」と言い切れるかというと、当ANAマイル研究所が研究したものだからです。
当研究所が調べた限りでは、似た方法すら、どこにも載っていないと思われます。
ここに載せた旅程サンプルのボカシ部分 謎のルートが、すぐにピンとこないなら、どうぞ最後までお読みください。
マイルの価値
マイルの価値は、いくらでしょうか?
マイルを貯めてブログを書いているあなたにとっては、釈迦に説法ですね。
ファーストクラスやビジネスクラスの航空券を予約すれば、1マイルが5円~15円以上になることもご存じのことと思います。
例えば
赤枠内は、それぞれ同日、同時間、同クラスの予約です。
これを見れば、少ないマイルで予約出来ることが、確認できると思います。
謎のルートを利用すれば、120,000マイルで予約出来るはずです。
まったく同じ便を予約しているのに、60,000マイル少ないマイルになるでしょう。
60,000マイルは、1%の割合でマイルに換えることの出来るクレジットカード決済600万円分に相当するはずです。
長距離ファーストクラスなので1マイル15円で換算して、90万円もお得になるはずです。
謎のルートなら、77,500マイルで予約出来るはずです。
まったく同じ便を予約しているのに、12,500マイル少ないマイルになるでしょう。
長距離ビジネスクラスなので、1マイル10円で換算して、125,000円お得になるはずです。
謎のルートなら、90,000マイルで予約出来るはずです。
まったく同じ便を予約しているのに、20,000マイル少ないマイルになるでしょう。
長距離ビジネスクラスなので、1マイル10円で換算して、200,000円お得になるはずです。
謎のルートなら、76,000マイルで予約出来るはずです。
まったく同じ便を予約しているのに、29,000マイル少ないマイルになるでしょう。
中距離ファーストクラスなので1マイル7円で換算して、約20万円もお得になるはずです。
謎のルートなら、50,500マイルで予約出来るはずです。
まったく同じ便を予約しているのに、12,500マイル少ないマイルになるでしょう。
ビジネスクラスなので、1マイル5円で換算して、62,500円お得になるはずです。
謎のルートなら、65,000マイルで予約出来るはずです。
まったく同じ便を予約しているのに、15,000マイル少ないマイルになるでしょう。
ビジネスクラスなので、1マイル5円で換算して、75,000円お得になるはずです。
謎のルートなら、33,000マイルで予約出来るはずです。
まったく同じ便を予約しているのに、10,000マイル少ないマイルになるでしょう。
ビジネスクラスなので、1マイル5円で換算して、50,000円お得になるはずです。
謎のルートなら、25,500マイルで予約出来るはずです。
まったく同じ便を予約しているのに、7,500マイル少ないマイルになるでしょう。
ビジネスクラスなので、1マイル5円で換算して、37,500円お得になるはずです。
謎のルート(ボカシの部分)が、どうなっているか分かりましたか?
ここまでお読みいただき、本当にありがとうございました。
お時間をとらせてしまい 申し訳ございませんでした。
もし謎のルート(ボカシ部分)が、すぐに、ピンとこないなら
謎のルート(ボカシの部分)がどうなっているか、ピンとこないなら、ぜひ読みすすめてください。
ヨーロッパ ファーストクラスが6万マイルお得になるはずです。
その6万マイルを使って、シンガポール ビジネスクラスに、また謎のルートを使えば、ハイシーズンでも、5万5百マイルで乗れるでしょう。
まだ9千5百マイル 余るはずです。
いつでも、何回でも
あなたが予定している旅行プランのファーストクラスや、ビジネスクラスが、この謎のルートを使えば、いつでも、何回でも、少ないマイルで予約出来るはずです。
この謎のルートの見つけ方は、ANAマイルの乗り換えやストップオーバーを使いこなすことで可能となります。
マイルの乗り換えやストップオーバーを理解していただくことになります。
この新発表のマニュアルは、今までにない新しい切り口で、分かりやすく体系的に、乗り換えやストップオーバーを説明しています。
マイルのルールが学べるので、乗り換えやストップオーバーが、もっと使いこなせるようになるはずです。
直行便以外の乗り換えという選択肢が増えますので、目的地への行き方が無限に増えます。
直行便以外の方法を学ぶことになりますので、直行便でなければ時間の無駄とお考えの方には向かないかもしれません。
むしろ、飛行機にたくさん乗れることをお得と思っていただける方なら、お得な上に少ないマイル数と、喜んでいただけると思います。
注意
このマニュアルは、乗り換えやストップオーバーを、新しい切り口で使いこなすことが容易になるというものです。
乗り換えやストップオーバーは、ANAのマイルを使って予約の出来るすべての旅程に利用できます。
いつかはマイルを使って世界中を旅したいと思っているなら、とても重要な知識です。
乗り換えやストップオーバーを使いこなすと、上のサンプルで載せたように少ないマイル(謎のルート)で予約が出来る様になるはずです。
もちろん、このマニュアルでは、乗り換えやストップオーバーを学んでいただいた後に、実際に少ないマイルで予約する方法(謎のルート)も解説しています。
謎のルートは、ファーストクラスやビジネスクラスを少ないマイルで予約出来ますが、エコノミークラスは少ないマイルになりません。
少ないマイルで予約が出来る謎のルートがあるのは、日本からスターアライアンスの直行便がある地域で、ANAのマイルを使って予約出来る場合です。
スターアライアンスの直行便があっても、ハワイ、北米、中南米には、謎のルートはないと思われます。
当研究所では、まだ見つけていません。
ANAがマイルのルールを改定すると、謎のルートは、なくなるかもしれません。
謎のルートの作り方は、あくまでもANAのルールに沿ったものです。
正しく使えば、まったく問題ないのですが、悪用することも可能なことが分かっています。
このマニュアルに悪用方法は、掲載していません。
とはいえ、このマニュアルを読むと、勘のいいあなたは、悪用方法に気づくかもしれません。
悪用が横行すると、ANAがルールを変更して、謎のルートがなくなってしまうかもしれません。
ANAマイル研究所 研究員も利用している仕組み(謎のルート)なので、それは困ります。
あなたは悪用しなくても、安いと悪用リスクが高まると思っています。
また、大勢に知れ渡っても、悪用リスクが増えるので、販売数も制限します。
販売価格
このような理由で、今回199,600円(税込219,560円)で販売することにしました。
この金額をお支払いいただいた方であれば、いつまでも、お得に利用したいと思って頂けると思います。
悪用方法に気づいても、悪用しないだろうと考えました。
しかも、謎のルートなら、ヨーロッパ ファーストクラス一回で6万マイル
マイル還元率1%のクレジットカード決済600万円分
1マイル15円換算で約90万円分もお得になるはずです。
ファーストクラスでヨーロッパに行きたい方は、一回で十分元が取れてしまうでしょう。
さらに、この方法を学んだ後は、いつでも、何回でも、利用出来るはずです。
FXや投資等の情報商材のように、結局、「儲からなかった」とか、「損をした」という人がいるというようなものではありません。
経験や訓練、テクニック、運、努力などは必要ありません。
ブログのように、100記事書いてとか、1年経ってようやく利益が出てきたというようなものでもありません。
FXや投資等には、市場という相手がいます。
ブログやYouTubeなどには、読者・視聴者という相手がいます。
どんなに努力しても、相手次第で上手くいかないことがあります。
しかし、このマニュアルは、単なる知識です。
相手はいません。
この知識さえ身に付ければ、誰でも少ないマイルで予約出来るはずです。
やり方を知っているか、知らないか だけです。
マイルのお得な貯め方も、知っているか、知らないかだけで、圧倒的な差があるのと同じです。
マイルのお得な貯め方は、世にたくさん出回っています。
ところが、お得な使い方は、あまり載っていません。
このマニュアルで学ぶのは、乗り換えやストップオーバーの知識です。
乗り換えやストップオーバーを使いこなすことで、マイルが少なくなる謎のルートが作れるようになるでしょう。
現在、新型コロナウィルスで、自由に旅行が出来ません。
この方法を学んでも、意味がないのでは?と思っているかもしれませんね。
でも予約は出来ます。
この方法を学んでコロナが沈静化した最初の海外旅行をお得なマイル数でファーストクラスに乗るということは出来るはずです。
ある研究によると、旅行の帰りよりも、旅行に行く前の計画を立てるときの方が、幸福度は高いそうです。
コロナウィルスが沈静化して、誰でも気軽に海外旅行が出来るようになる頃までは、
予定価格199,600円(税込219,560円)の半額 99,800円(税込109,780円)とします。
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つまり、コメントをしていただいたあなたのブログやメルマガの読者さんが1冊購入していただけるだけで、元が取れる計算です。
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なお、いただいたコメントは今後の販売記事に利用させて頂く場合があることをご了承願います。
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どうぞ、このチャンスをお見逃しなく!
今後もあなたに、協力いただけたら、心強いです。
よろしくお願いいたします。
東京都:飛行機オタクさん (50代・男性)
SFCは、持っていますが、飛行機に乗ることや、写真を撮ることばかりに注目していました。
マイルは貯めていますが、乗り換えや途中降機の使い方をちゃんと理解していなかったので、すごく勉強になりました。
しかも、お得に予約出来る方法があるなんて知りませんでした。
実験的にブログに載せていた時の書き込み tameounさん
いやー、面白いです!!
私もオーストラリアへは北京経由はダメというサイトを先週見たばかりです。間違いだったんですね。
さて、質問ですが、このプランの××××は、可能ですよね。
そして××××もあり得ますよね・・・
※ 「××××」は、お勧めしない方法です。 tameounさんは、ブログを読んで感づき、質問してきました。私は推奨したくない方法(悪用方法)なので、伏字とさせていただきます。
最後にもう一度
このマニュアルは、悪用防止の観点から、返品保証を付けることが出来ません。
申し訳ございません。
あなたの期待するものと違うといけないので、どのような内容か、もう一度しっかり理解してから、ご納得の上、ご購入下さい。
ANAのマイルを使った、乗り換え地や途中降機(ストップオーバー)の使い方を、新しい切り口で説明し、簡単に利用できるようになるというものです。
もちろん、乗り換えや、ストッパーオーバーの解説後に、必要マイル数が少なくなる謎のルートの作り方も解説しています。
必要マイル数は少なくなりますが、ファーストクラスやビジネスクラスが容易に予約出来るわけではありません。
このマニュアルは、228ページのPDFです。
たくさんの図や表を使って説明していますので、ページ数の割には、読みやすく、分かりやすいと思います。
PDFは、決済完了後に、インフォカート購入者管理画面よりダウンロードして下さい。
このマニュアルを読むには、PDFが読める機器が必要です。
大きな画面のパソコンが一番適しています。
スマホでは、図や表が小さくなって読めないと思います。
このマニュアルを読むには、最低でも、iPad mini 位の画面の大きさは必要です。
また、必要マイル数が少なくなる 謎のルートを見つけるときに、ANAのWEB予約システムを使います。
ANAのWEB予約システムを画面全体で見渡すことのできないスマホでは、予約は無理です。
パソコンか、iPad mini以上の画面サイズのタブレットをお持ちでない場合には、残念ですが、このマニュアルのご購入はご遠慮ください。
マイル利用者用に開放されてる席数が増える方法ではありませんので、勘違いしないようにお願いいたします。
もしあなたが、SFCをお持ちなら、平会員より席の開放枠が多くなりますから、この知識の効果はむしろ大きいです。
返品保証は、お付け出来ませんが、このマニュアルを読んでも、謎のルートの作り方が分からない方で、必要なマイル数がある方には、ファーストクラスやビジネスクラスがお得に予約出来るまで、このマニュアルをご購入から半年間サポートいたします。
なお、サポート終了後も、あなたが乗り換えやストップオーバーを使いこなせるように、極力サポートいたしますので、安心してご購入下さい。
例えば、旅行ブロガー・ユーチューバー「おのださん」が乗り換え地・途中降機を使いこなした旅行プランを解説しています。(17分30秒の動画です)
この様な旅行プランをあなたが自分ひとりで簡単に作ることが出来るようになるはずです。
おのださんは、同じマイル数で2ヶ所の観光が出来て、色々飛行機に乗れることを『超お得』と表現しています。
このマニュアルでは、乗り換え地、途中降機を上手に使うことで、
ファーストクラスやビジネスクラスを少ないマイル数で予約が出来るようになりますので、おのださん流に表現すると超『超お得』です。
謎のルートを使って少ないマイル数で予約出来るのは、ファーストクラスやビジネスクラスです。
謎のルートでも、エコノミークラスは少ないマイル数になりません。
乗り換え地や途中降機の知識は、ハワイ、北米、中南米などを含め、ANAマイルを使ったすべての旅程に応用できます。
マイルを使って、世界中をお得に旅行したいと思っているのなら、きっと必要な知識です。
おのださんの動画も北米を周遊する旅行プランを紹介しています。
この様なプランが簡単に作れるようになるはずです。
ところが、残念なことに、ハワイ、北米、中南米では、乗り換え地や途中降機の知識は使えますが、謎のルートがありません。
つまり、少ないマイル数の予約は出来ません。
何度もテストしましたが、謎のルートを発見出来ません。
少ないマイル数で予約出来る 謎のルートがあるのは、アジア、オセアニア、ヨーロッパ、アフリカ、中東のファーストクラス、ビジネスクラスです。
乗り換えや途中降機を使って、必要マイル数を少なくする謎のルートを作る方法ですから、直行便の往復だけより、多少時間が多く必要になります。
少ないマイル数で余計に旅行が楽しめると思っていただける方であれば、きっと喜んでいただけると思います。
最後までお読みいただき、ありがとうございました。
このマニュアルは、228ページのPDFです。
決済完了後に、インフォカート購入者管理画面よりダウンロードして下さい。
自己紹介
ANAマイル研究所 研究員ICHIといいます。
本名は、高橋泰一郎といいます。
50代後半の不動産業者です。
大学を卒業後、短い期間ですが、高校の数学教師をしていたこともあります。
数年前に、いわゆる「陸マイラー」の仕組みを知りANAマイラーとなりました。
あなたのようにブログを書いて、マイルを稼ぐテクニックもなく、ただひたすら地道にポイントサイトからクレジットカードを作ったり、FX口座を開設したり、保険を相談したりetc…
何とか数年間で90万マイル程度貯めました。
月に50万マイル貯めたとか、クレジットカードを100人に紹介したというような輝かしい実績は全くありません。
そろそろ案件も尽きてきて、マイルの貯まり方が鈍化してきたので、お得な予約方法がないかを調べているうちに、必要マイルが少なくなる謎のルートを発見しました。
SFCを持っている飛行機オタクの友人にこの方法を説明すると、驚いていたので、知らない人も大勢いるのではないかと思い、今回このようなマニュアルを作りました。
この謎のルートは、ホントに少ないマイル数で予約ができ、発券も出来ます。
もちろん、ちゃんと旅行も出来ます。
実際に、謎のルートで少ないマイル数で予約、発券したときのことです。
航空券は発券出来ましたが、「空港でこの特典航空券は、マイルの計算がおかしい」と言われて旅行が出来ないのではないかと、ドキドキ不安を感じながら空港へ向かったのを覚えています。
結局、何のトラブルもなく、少ないマイル数で、旅行が出来ました。
考えてみれば、ANAのマイルの規則・ルールに沿って、ちゃんと発券出来ているのですから、まったく問題ないのですが、初めてだと、やはりドキドキするものです。
『note』にマイル関連の記事を3記事だけですが投稿しています。
今回提供するマニュアルに関連する内容なので、どんな感じのことを書いているのか、参考までにご覧ください。
上のサンプル旅程のボカシ部分が、どうなっているのか、すぐに分からなければ、きっと知っていて損のない方法です。
しかもこの謎のルートで、本当にマイル数が少なくなるはずです。
ANAのマイルを使った、乗り換え地や途中降機の使い方を、分かりやすく説明しています。
どうぞ、安心して、このお得なチャンスに購入して下さい。
また、コメントも頂けたら、ホントに嬉しいです。
よろしくお願いいたします。
このマニュアルは、228ページのPDFです。
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